物聯網（IOT）風潮趨動車聯網（IOV）發燒，也帶動車用面板的出貨量增加及規格提升，車用面板已成臺系面板廠兵家必爭之地，群創（3481）穩居一線車廠的主要供應商；友達則是中控車用面板市占之冠，華映今年拼車用面板出貨沖刺1,300萬片，拉升獲利。

　　華映領先面板族群第2季率先轉盈，每股純益0.04元，該公司總經理林盛昌強調，兩年后華映的工控、車載為主的利基型產品營收占比衝七成，消費型產品降至三成，將有助于獲利穩健成長。去年華映車用面板出貨量已達1,200萬片，今年要挑戰1,300萬片目標。

　　友達近年深耕利基型市場有成，其中，中控面板市占率去年第4季奪冠后，今年在2016平面顯示器元件產品技術獎中，再以“25吋超寬屏幕曲面車用面板”勇奪卓越技術獎。

　　友達表示，這款采用異型切割（Free-form）及曲面設計的25吋超寬屏幕車用面板，16:3超寬大尺寸屏幕及1000R的曲面設計，更符合汽車內裝流線化的設計趨勢。相當于UHD 4K的超高解析度（3840 x 720），可提供駕駛更清晰細膩的畫面及更完整的行車資訊。

　　群創車用顯示面板產品，在歐、美車廠原廠面板市占率高。群創2007年起深耕頂級車用面板市場，近年來在車用面板市場屢創佳績，掌握BMW、保時捷、積架、福特等大單。

　　截至2015年底為止，全球車用面板市占由日本顯示器（JDI）居冠、達17.3%，群創、夏普分別以14.4%、12.5%的市占率，分居第二、三位。

　　隨著夏普加入鴻海集團、攜手群創之后，鴻海集團躍居全球第一大車用供應商。

　　群創表示，在車聯網產業鏈發展下，汽車成為住家、工作場域之外的重要智慧科技場所，消費者對于汽車通訊、安全、導航、娛樂的智慧化多元需求，帶動車用顯示器在中央資訊顯示器（CID）、儀表板、抬頭顯示器（HUD）、后視鏡顯示器、后座娛樂顯示器( RSE）等應用的大幅成長。（來源：經濟日報）