在川普就任總統(tǒng)后，共和黨主導(dǎo)的國會(huì)就開始推動(dòng)稅改，計(jì)劃對(duì)進(jìn)口貨物課征邊境稅，根據(jù)路透社 27 日公布的調(diào)查顯示，日本制造業(yè)對(duì)此感到十分憂心，有超過半數(shù)的企業(yè)認(rèn)為，如果美國將進(jìn)口稅調(diào)升至 20% 以上，企業(yè)獲利將受到?jīng)_擊。

　　由于美國是日本最大的出口國家，許多企業(yè)表示為了應(yīng)對(duì)邊境稅的調(diào)漲，未來可能必須降低成本、增加在美國的生產(chǎn)和采購，同時(shí)也考慮調(diào)升美國產(chǎn)品的價(jià)格，但即使如此，恐怕只能減緩一部分的沖擊。

　　根據(jù)調(diào)查顯示，包括服務(wù)業(yè)及其他較仰賴國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的非制造業(yè)企業(yè)在內(nèi)，參與調(diào)查的 246 家企業(yè)中，約有 36% 認(rèn)為獲利將受到?jīng)_擊，若僅以制造業(yè)來看，129 家企業(yè)中有 51% 認(rèn)為邊境稅將影響獲利，其中又以汽車業(yè)比例為最高，占了 77%。

　　川普在就職演說時(shí)，持續(xù)強(qiáng)調(diào)未來政策將以“美國優(yōu)先”，不只一次向日本車廠呼吁，應(yīng)該在美國建造更多的工廠，才能創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，調(diào)查結(jié)果顯示，若進(jìn)口稅真的調(diào)升，在獲利受影響的制造商中，有 28% 會(huì)考慮增加在美國的生產(chǎn)和采購，在汽車業(yè)中，考慮增產(chǎn)的比例則上升至 80%。

　　然而對(duì)于美國經(jīng)濟(jì)來說，邊境稅調(diào)升真的是長遠(yuǎn)之計(jì)嗎？一家橡膠公司的經(jīng)理就表示，如果邊境稅真的調(diào)升，他們的確會(huì)開始考慮在美國設(shè)廠的可能性，“但長遠(yuǎn)來說，這項(xiàng)政策將導(dǎo)致整體制造業(yè)開始從美國出走”。

　　調(diào)查結(jié)果中也可看出，沒有日本企業(yè)認(rèn)為 20% 的邊境稅是能夠承受的，只有 4% 的企業(yè)認(rèn)為能夠面對(duì) 10% 的稅率，其他的企業(yè)則認(rèn)為只能接受 5%。

　　日本 NLI 經(jīng)濟(jì)研究部的齊藤太郎則表示，隨著邊境稅調(diào)升的可能性逐漸上升，越來越多的企業(yè)將開始提高在美生產(chǎn)和采購的比例，但 20% 的邊境稅要抵銷幾乎是不可能的事，企業(yè)難以找到應(yīng)對(duì)措施。